中古車買取査定【マツダ(MAZDA)車種別】買取相場を知る方法

プレマシーは、２００５年２月に２代目が発売されました。２代目からボディサイズが拡大され、３ナンバーになりました。最大の特徴は６人乗りにも７人乗りにも使える「６＋One」の新発想空間と、両側スライドドアです。２＋２＋２のように見えるシート配列ですが、２列目のシートは左右独立になっていて助手席側のシートの座面下に「カラクリシート」と呼ばれる７番目のシートが隠されています。７人乗りにもなります。２列目運転席側シート内にはカラクリ収納ボックスがあり収納も豊富です。多彩なシートアレンジ、１列目から３列目まで行き来できるウォークスルー、３列目のシートはワンタッチフォールダウンが可能な分割可倒式になっていて使い勝手のよい室内空間になっています。

プレマシーのエンジンは、２００５年２月に２リッターと２.３リッターの直列４気筒DOHCで４ATでFF車のみでしたが、２００５年８月に２リッター車に４WDモデルが追加されました。通常時にはFFに近い状態での４WDで、走行状態に応じて前後輪の駆動力配分を適切に制御するほか、スイッチ操作で２WDと４WDの切り替えができます。２００５年１２月には２リッターのMZRエンジン搭載の車種、２００７年１月には２リッターのDISIエンジンと５速ATの車種を追加しました。２００７年９月のマイナーチェンジでは、FF車のATを全車５速化にしました。ブレーキアシストを装備し、DSC（横滑り防止機構）のオプションの設定もあります。

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