中古車買取査定【マツダ(MAZDA)車種別】買取相場を知る方法

ＲＸ-８は、２００３年４月に走りの楽しさやスポーティなスタイリングというスポーツカーとしての基本性能と快適性と実用性を兼ね備えた４ドア４シーターでマツダ独自のロータリーエンジンを搭載して発売されました。最大の特徴は、センターピラーをなくした観音開きスタイルで、後席への乗り降りがしやすくクーペ風のスポーティなフォルムを実現しました。フロントミッドシップを取り入れ、前後重量配分を５０：５０にし、軽量化ボディ構造にしたことでスポーツカーとしての走りの楽しさを実現、インテリアではＲＥＣＡＲＯ社製専用バケットシートでサポート性能を実現しました。

ＲＸ-８のエンジンは、新世代ロータリーエンジンの「ＲＥＮＥＳＩＳ」です。６５４ｃｃ×２の自然吸気でありながら最高出力１５８ｋｗ（２１５ｐｓ）を発生します。トランスミッションは、発売当初は５速ＭＴ、４速ＡＴ、６ＭＴでしたが、２００６年８月にＡＴモデルの改良を行い４速ＡＴを６速ＡＴに変更しました。電子制御６速ＡＴ（アクティブマチック）は、新開発のダイレクトモードを備えてさらに進化しました。燃費や排出ガスのクリーン化も向上して、全車低排出ガス車認定を取得しました。

盗難防止効果の高いエンジンイモビライザーが全車に標準装備されています。スポーツカーらしく１万回転まで刻まれたタコメーターがついています。ＤＳＣ（横滑り防止機構）も標準装備されているタイプもあります。

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